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Ventola del radiatore KTM

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Codice: KT78135941244
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Caratteristiche

Marca
KTM

Descrizione

Indispensabile in condizioni estreme: questa ventola assicura un maggior afflusso d'aria, un miglior raffreddamento e una potenza massima. Hai tu il comando della situazione: grazie al controllo digitale puoi adattare la temperatura d'inserimento alle condizioni del momento e leggere la temperatura ogni volta che vuoi. La temperatura d'inserimento selezionabile a piacere va dai 65 °C ai 95 °C. La temperatura di disinserimento viene adattata automaticamente ed è sempre 1 °C sotto la temperatura d'inserimento selezionata. Per il montaggio sui modelli EXC a 4 tempi (fino al MY11 compreso) e su tutti i modelli EXC a 2 tempi è necessario il cablaggio supplementare 777.11.979.000. Dal MY14, per il montaggio sui modelli EXC a 4 tempi è necessario il distributore a Y 777.11.979.010. Per il montaggio sui modelli XC è necessario il cablaggio supplementare 777.11.979.000.

FAQ

Compatibilità
2008
- 250 XC-F 2008 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2008 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2008 (Stati Uniti)
- 450 XC-F 2008 (Stati Uniti)
- 505 XC-F 2008 (Stati Uniti)
2009
- 250 XC 2009 (Stati Uniti)
- 250 XC-F 2009 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2009 (Stati Uniti)
- 300 XC 2009 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2009 (Stati Uniti)
- 400 XC-W 2009 (Stati Uniti)
- 450 XC-F 2009 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2009 (Stati Uniti)
- 505 XC-F 2009 (Europa)
- 530 EXC 2009 (Stati Uniti)
- 530 XC-W 2009 (Stati Uniti)
2010
- 250 XC 2010 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2010 (Stati Uniti)
- 300 XC 2010 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2010 (Stati Uniti)
- 400 XC-W 2010 (Stati Uniti)
- 450 EXC 2010 (Stati Uniti)
- 450 EXC CHAMPION EDIT. 2010 (Stati Uniti)
- 530 EXC 2010 (Stati Uniti)
2011
- 250 XC 2011 (Europa)
- 250 XC-F 2011 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2011 (Stati Uniti)
- 300 XC 2011 (Europa)
- 300 XC-W 2011 (Stati Uniti)
- 350 XC-F 2011 (Stati Uniti)
- 450 EXC 2011 (Stati Uniti)
- 450 XC-W SIX DAYS 2011 (Stati Uniti)
- 530 EXC 2011 (Stati Uniti)
2012
- 250 XC 2012 (Europa)
- 250 XC-F 2012 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2012 (Stati Uniti)
- 300 XC 2012 (Europa)
- 300 XC-W 2012 (Stati Uniti)
- 350 XC-F 2012 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2012 (Stati Uniti)
- 500 EXC 2012 (Stati Uniti)
- 500 XC-W 2012 (Stati Uniti)
2013
- 250 XC 2013 (Europa)
- 250 XC-F 2013 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2013 (Stati Uniti)
- 300 XC 2013 (Europa)
- 300 XC-W 2013 (Stati Uniti)
- 450 XC- F 2013 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2013 (Stati Uniti)
- 500 EXC 2013 (Stati Uniti)
- 500 XC-W 2013 (Stati Uniti)
2014
- 250 XC 2014 (Stati Uniti)
- 250 XC-F 2014 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2014 (Stati Uniti)
- 300 XC 2014 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2014 (Stati Uniti)
- 300 XC-W SIX DAYS 2014 (Stati Uniti)
- 350 XC-F 2014 (Stati Uniti)
- 450 XC- F 2014 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2014 (Stati Uniti)
- 500 EXC 2014 (Stati Uniti)
- 500 XC-W 2014 (Stati Uniti)
2015
- 250 XC 2015 (Stati Uniti)
- 250 XC-F 2015 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2015 (Stati Uniti)
- 300 XC 2015 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2015 (Stati Uniti)
- 300 XC-W SIX DAYS 2015 (Stati Uniti)
- 350 EXC-F 2015 (Stati Uniti)
- 350 XC-F 2015 (Stati Uniti)
- 450 XC- F 2015 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2015 (Stati Uniti)
- 500 EXC 2015 (Stati Uniti)
- 500 XC-W 2015 (Stati Uniti)
2016
- 250 XC 2016 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2016 (Stati Uniti)
- 300 XC 2016 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2016 (Stati Uniti)
- 300 XC-W SIX DAYS 2016 (Stati Uniti)
- 350 EXC-F 2016 (Stati Uniti)
- 450 XC-W 2016 (Stati Uniti)
- 500 EXC 2016 (Stati Uniti)
- 500 XC-W 2016 (Stati Uniti)

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